Commenti a: Son tornato dalla Norvegia – Appunto per la Hertz.

Di: Nocera Mario

Nocera Mario — Fri, 28 Aug 2009 12:05:24 +0000

Ulteriore commento su Hertz Francia. All’atto dell’arrivo Parigi Beauvais ho richiesto di noleggiare l’auto per otto giorni. Mi è stato detto che la prenotazione era di sette giorni e potevo ulteriormente prolungare il noleggio senza sottoscrivere il giorno supplementare di noleggio all’atto dell’arrivo. Fregatura perché il giorno di noleggio è a circa € 60 mentre il giorno supplementare (non so quale sia la differenza) è stato fatturato con € 101. Sempre all’arrivo non è stata data alcuna delucidazione in merito al contratto: prima è stata richiesta la consegna della carta di credito, dopo la firma di una ricevuta, senza nemmeno guardare prima la macchina e alla fine la consegna del contratto, che occorreva almeno un’ora per leggerlo. Da contratto scopro che ci sono costi di immatricolazione e supplemento locale. Ma la ciliegina sulla torta è alla fine. Consegno la macchina e mi dicono arrivederci, senza nemmeno rilasciarmi uno straccio di ricevuta. Richiedo allora la fattura e iniziano i balzelli:
I supplementi di cui sopra pari ad € 45.80, un ulteriore supplemento settimanale di € 39.08, il giorno supplementare raddoppiato (ecco il motivo della non sottoscrizione all’arrivo di otto giorni di noleggio), e purtroppo non essendo riuscito a fare il pieno (tre quarti di carburante nel serbatoio) mi vedo applicare 9 lt di benzina a € 2 al lt (da cui il nome di oro nero) e un ulteriore supplemento di € 11, 87 (conviene lavorare presso di voi come benzinaio). Siccome sono previdente ho sottoscritto un’assicurazione totale per incidenti (perché all’arrivo scopro che assurdamente non era compresa nel prezzo noleggio). Cosa sarebbe successo senza assicurazione? Il fanalino rotto quanto mi sarebbe costato (circa € 400)? Questo è il caso di pubblicità ingannevole e di impiegati che nascondono il tutto per poi applicarti sulla carta di credito ogni sorta di onere. Assurdo che anche telefonicamente nessuno abbia dato spiegazioni su supplementi e raggiri di oltre euro 100 e della mancata fatturazione se non richiesta. Saluti prof. Nocera Mario.

Di: Federico

Federico — Mon, 16 Jun 2008 11:36:53 +0000

Ciao, ho letto le tue avventure sul noleggio auto!! Ti posto un paio d’informazioni che potrebbero essere utili ad altri viaggiatori per non rimanere cosi dire “fregati”!

Le regole fondamentali del noleggio auto all’estero:
1) prenotare in tempo!! Chiedete preventivi alle maggiori compagnie: Avis, Hertz, Sixt, National, Alamo, e cosi via. E poi Holiday Auto! Prenotate su internet, risparmiate di gran lunga!Quando ritirate una macchina presso qualsiasi aeroporto c’è una sovratassa di circa il 15% per tasse aeroportuali ( non vi stanno fregando… è vero ) E la riconsegna in altri aeroporti o città comporta un sovraprezzo detto “Drop Off”. Fatevi spiegare bene la procedura di noleggio, e per togliervi ogni dubbio chiamate la stazione di noleggio dove prendete la macchina!Parlano inglese tranquillamente anche se sono pakistani.
2) Carte di Credito, cash e assegni.
La forma di pagamento che accettano gli autonoleggi è la carta di credito. ( non del circuito ELECTRON ) quindi la postepay, la visa electron, le carte prepagate e che non hanno i numeri in rilievo non vengono accettate.
Tenete conto che quando prendete una macchina il noleggio la società di noleggio vi blocca L’INTERO importo del noleggio dal Plafond della carta.
( esempio pratico= Nolo 800 € – plafond della carta 1500 – disponibilità dopo aver preso la macchina a nolo = 600 € ) no, non so far male i conti , bloccano anche qualcosa in più nel caso la macchina venga riconsegnata senza il pieno di carburante. solitamente equivale a un centinaio di Euro. Vengono accettate altre forme di pagamento solo in caso prenotate la macchina con un tour operator ( fly & Drive ) e SOLO dalla Hertz. Chimate sempre l’ufficio di noleggio per conferma, le condizioni possono variare da paese a paese.
3) Patenti e conducenti. Un guidatore con meno di 25 anni o 3 anni di patente paga un sovraprezzo giornaliero di circa 5/6 € al giorno ( alcuni anche 12/15 ) il secondo guidatore ha un prezzo di circa 7/8 euro al giorno extra. In alcuni paesi c’è l’obbligo di avere con se la Patente internazionale di guida oltre che l’originale. Si fa in motorizzazione civile con una trentina di Euro. ( informatevi presso siti internet o consultate guide come la Routard o Lonely Planet ). per esempio: in USA sarebbe obbligatorio, non ve la chiedono al punto di noleggio ma se vi ferma la polizia, sareste obbligati ad averla con voi. pena: il sequestro del mezzo!
4) Controllate i danni al momento che vi danno la vettura, se siete sprovvisti delle assicurazioni con uno scoperto di franchigia dovete pagare voi al momento della riconsegna dell’auto!!!!!

Di: Jfk

Jfk — Mon, 18 Feb 2008 17:57:58 +0000

Il diario di viaggio sulla Norvegia è disponibile qui:
http://auroraboreale.wordpress.com/viaggi/norvegia/

Di: Jfk

Jfk — Mon, 27 Aug 2007 20:38:22 +0000

Ciao, sono al lavoro sull’itinerario…ma mi ci vuole un po’, lo faccio quando ho tempo (poco) e voglia (molta di più)
Anche no avevamo cercato posto a Russenes ma abbiamo optato per Olderfjord (poco più a sud) poichè non ce la facevamo a raggiungere quel giorno Nordkapp (e poi eravamo in cerca di renne! Poi però abbiamo preso campeggio a Skarsvag, a 13km di Nordkapp dove siamo andati alla sera e al mattino successivo.

Ciao a tutto il gruppo di motociclisti!
J

Di: luca

luca — Sun, 26 Aug 2007 22:08:21 +0000

Ciao Gianfranco,eh si, hai ragione tu riguardo la locazione precisa della Persen Hytte ( tra l’altro avevo scordato il cognome dei cordialissimi e disponibili signori che ce l’hanno affittata). Pur essendo muniti di ben 2 satellitari, ci siamo affidati, quel pomeriggio dell’ 11 agosto, ai cartelli stradali. Ricordo che Stòreng era il paesino subito prima e a ridosso di Burfjord.Non manchero’ di guardare e leggere il tuo resoconto sull’ itinerario una volta che l’avrai ultimato. Ammetto sinceramente che mi manca un filo di voglia sul preparare e poi riportare sul blog descrizioni e foto ( + di 400) del nostro splendido viaggio, ma chissa’…Mi gustero’ il tuo! Noi 4 siamo giunti ai piedi del mappamondo di Nordkapp quella stessa mattina dell’11, intorno alle 8e30 dopo aver pernottato in 1 cottage di Russenen ( a circa 130km da Nkapp). Siamo arrivati piuttosto presto per evitare il piu’ possibile la folla. Dopo anni di attesa, mesi di preparativi e giorni di fatica e freddo per raggiungere l’ obiettivo volevamo goderci da soli la vista dal tetto d’ Europa.Era nuvolo anche per noi quindi niente disco solare…Rinnovo a tutti voi i miei saluti ( stavolta inclusa Barbara) in attesa di mettere gli occhi sul tuo resoconto. CIAO! Luca

Di: Jfk

Jfk — Sat, 25 Aug 2007 22:53:09 +0000

Ciao Luca, che piacere! Mi ero dimenticato di aver messo l’indirizzo del blog in quel guestbook! Tra l’altro pensavo che la Persen Hytte fosse a Burfjord, il gps non me lo segnalava Storeng
Il quarto nome comunque è Barbara.

Adesso sto scrivendo tutto il resoconto dell’itinerario estrapolando un po’ di foto (dalle 500 rimaste su 1000!) per poi pubblicarlo nell’area viaggi. Penso che mi ci vorrà ancora un mesetto…spero meno.

Ciao, J (Gianfranco)

Ps: Voi siete riusciti a vedere il disco solare a Nordkapp? Noi purtroppo abbiamo potuto godere solo del bagliore rosso del tramonto/alba, c’erano un po’ troppe nuvole…

Di: luca

luca — Sat, 25 Aug 2007 14:03:50 +0000

…Per jfk….. La sera dell’ 11 agosto, il giorno seguente al vostro soggiorno nella graziosa casetta in legno a Stòreng (Nor), vi abbiamo pernottato noi….! 4 ragazzi di Como di ritorno da Nordkapp in moto. Vacanza SPETTACOLARE…Non la dimenticheremo mai!!! Ci siamo riconosciuti nelle stesse vostre sensazioni che avete riportato sul diario della casetta. UN grande saluto a Silvia, Ivan; Gianfranco e…. l’ ultimo nome non l’ho capito. Dai 4 Bikers Luca( capospedizione e colui che scrive), Giorgio, Roberto, Stefano. PS: Ho letto delle vostre disavventure con la Hertz…. L’ ho sempre detto: MEGLIO LA MOTO…!! CIAO